MAN TGL 8.220
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Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Oxidado
condicionalmente listo para conducir - pérdida severa de aire
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
problemas con la caja de cambios
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
Caja
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
4050
Leer kilometraje
568.293
¿Daño realmente grave por accidente o daño por desgaste?
No, solo daños por colisión o abolladuras
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2011
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Distancia entre ejes (en mm)
4050
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
MAN
tipo de diseño
Caja
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Cuerpo
Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
Ejecución de las paredes laterales
Placa compuesta multicapa (madera contrachapada)
Calefacción extra para el espacio de carga
No
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Dimensión interior de la estructura (altura)
2450
Dimensión interior de la estructura (longitud)
6200
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2490
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
condicionalmente listo para conducir - pérdida severa de aire
Retraso del Portón trasero de carga
Retraso de golpe - Portón trasero de carga no se cierra al ras
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1000kg
Marca del portón trasero de carga
MBB
Portón trasero de carga disponible
Sí
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
motor y caja de cambios
Leer kilometraje
568.293
árbol de transmisión
Problemas con la transmisión automática
funcionamiento irregular - ruido al ralentí
Tipo de transmisión
automática
Motor manchado con aceite
Seco
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- calefacción del asiento
Estado de los asientos
Sucio
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- asistente de arranque en pendiente
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
