Koegel S24-1
Price estimation
21.475 €Estoy interesado
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Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
1 lift-axle
Certificado de Carga de Bebidas
Presupuesto
clasificación de vehículos
Tipo de remolque
Remolques de lona
versión del país
autorización alemana
Año de aprobación inicial
2021
Disponibilidad
No hay un período de entrega que se pueda nombrar
clase de vehículo
Semiremolque
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
01-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Eje de elevación instalado
1 lift-axle
Equipment
- storage boxes
- pallet boxes
- Rueda de repuesto
- Roro equipment (for lashing on ships)
Type of support legs
manual support
Forma de marco
Forma recta
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Lift axis
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Brand
Kögel
Tipo de remolque
Remolques de lona
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Cuerpo
Estado del piso de carga
buen estado - sin defectos
Lados de la gota
No
Condición de la lona
Lona es funcional - pero descuidado
Tipo de lona
lona deslizante lateral - Tautliner
Tipo de remolque de lona
sin resando extra
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
11300
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos
Certificados de protección de carga existentes
Certificado de Carga de Bebidas
Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
