MAN TGX 18.440
ID del vehículo: RN33
2011●4x2●instantáneamente●automática●Euro 5●718.000km●Retarder●
MAN TGX 18.440
ID del vehículo: RN33
Estimación de precios
7762 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2011●4x2●instantáneamente●automática●Euro 5●718.000km●Retarder●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
06-2025
SP valid
currently still in use
Retarder
Especificación general
Año de aprobación inicial
2011
clase de vehículo
Tractor
Disponibilidad
instantáneamente
Más información
Deutsch:
Neuer Motor im Jahr 2018 nach Motorschaden, komplett bei MAN in einer Fachwerkstatt erneuert bei ca. 580.000 km.
English:
New engine installed in 2018 after engine failure, fully replaced by MAN in a specialist workshop at approximately 580,000 km.
Italiano:
Motore nuovo installato nel 2018 dopo un guasto, completamente sostituito presso un’officina specializzata MAN a circa 580.000 km.
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
MAN
first registration date
29-marzo-2011
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
718886
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
color de cabina
Blanco
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 5
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
06-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
0324/0190
Engine displacement
10518
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Engine condition
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Gearbox Specifics
Tipo de transmisión
automática
Gearbox condition
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Chassis
Frame
Total length
6012
Total width
2550
Total height
4000
Coupling
Drawbar load in kg
10525
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55R22,5 154/--- G
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70R22,5 ---/145 G
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
02
Número de ejes motrices
01
1st axis
carga por eje permitida 1er eje
07500
Registered axle load of the 1st axle
07500
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
11500
Cabin specs
Outer Cabin
cabina
Largo
Inner Cabin
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- Navegación
- Refrigerador
- Radio
Assistant Systems
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
018000
peso vacío
7475
registered total weight
01800
Further information:
Further information:
registration document: attachment
MONTAGEPL PRUEFZ E6 00-0142:MAX SATTELLAST 23000 KG .SATTELKPL.PRUEFZ E1 -0116;MAX. SATTELLAST 20000 ZUL.GES.GEWICHT ALS SATTEL-KFZ 40000 KG B.FAHRTEN T DMB.VERKEHR ZUL.GES.GEW.44000 KG GILT AUCH F.GGVSEB/AI R; B.INANSPRUCHN.I.DEUTSCHLAND AUSNAHMEGEN ERFORD PPELMASS A(MM)L-4490-4507* ZU ZIFF (20):M.DACHSPOTLEB *B FAHRTEN -WETTER S ANLAGE- 00
Maintenance history
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.