Schmitz ZKO18
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Pros y contras
TÜV debido
Vehículo dañado
SP due
Daños relacionados con la edad
has been standing for a long time
¡No estoy listo para conducir! debe estar cargado
Presupuesto
Especificación general
Tipo de Tráiler de camión
Caja de refrigeración
Año de aprobación inicial
2011
clase de vehículo
Tráiler
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
Vehículo dañado
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
has been standing for a long time
Tipo de Tráiler de camión
Caja de refrigeración
brand
Schmitz
first registration date
21.03.2011
versión del país
autorización alemana
Type chassis
tandem
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Más información
aufgrund der langen Standzeit kann keine Aussage zum technischen Zustand gemacht werden, es konnten keine Batterien und Kühlgeräte getestet werden
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Body structure specification
tipo de tráiler de refrigeración
tráiler de refrigeración estándar
Brands Superstructure
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
Mitsubishi TU85SA
Dimensions Superstructure
Internal dimensions of structure (length)
6700
Trailer specifics
condition of the drawbar
condition is good
coupling system
deeply coupled
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
En el momento de la grabación: no hay fuente de aire disponible
Annex specifics
technical equipment of the trailer
actively steerable axle(s)
Technical Equipment
Back door or roller shutter
Specification Reefer Superstructure
Condición del Sello de puerta
libre de errores - pero condición ligeramente porosa
Specifications Taillift
Marca del portón trasero de carga
Dautel
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Condición
Damage
Curso de daño
Relacionada con la edad
Listo para conducir/rodar
¡No estoy listo para conducir! debe estar cargado
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65R22,5 160J
Tamaño de neumáticos 2.º eje
385/65R22,5 160J
