Huttner SATY-30/1L
ID del vehículo: KKD3
1985●instantáneamente●Tándem de 2 ejes●
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Bayern, Alemania
Huttner SATY-30/1L
ID del vehículo: KKD3
Estimación de precios
4756 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
1985●instantáneamente●Tándem de 2 ejes●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
Tüv válido
Infestación de óxido grave
Infestación de óxido a gran escala
clasificación de vehículos
Tipo de Tráiler de camión
puntales madereros
versión del país
autorización alemana
Año de aprobación inicial
1985
clase de vehículo
Semiremolque
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
12-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
datos principales
Datos principales tráiler
Equipment
storage boxes
Llantas
neumáticos dobles
technical equipment of the trailer
Self-steering axle
Número de ejes , Tráiler en tándem
Tándem de 2 ejes
Type chassis
tandem
brand
Huttner
Tipo de Tráiler de camión
puntales madereros
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
Suministro de aire disponible
Cuerpo
Remolque de camión | Candeleros de madera
Candeleros de material
estola
longitudes de troncos transportables
- 2x2m
- 1x3m
- 2x3m
- 1x4m
- 2x4m
- 1x5m
- 2x5m
- 1x6m
La posición de los montantes se puede mover longitudinalmente
Sí, posicionable de forma variable
Longitud de los puntales
2300
Candeleros de material
aluminio
Modelo de los puntales
d7
¿Se han insertado diferentes modelos de postes?
todo uniforme
Marca de los candeleros
Doll
Altura de carga
1550
Archivos adjuntos y accesorios
Ojo de remolque
Tipo de sistema de conexión de aire
Cabezales de enganche de aire
coupling system
Standard - coupled
Tanque de aire
Estado de las calderas de aire
Hermético
chasis y ruedas
Marco
Condición del subcuerpo
Infestación de óxido grave
Estado de oxidación del marco del chasis
Infestación de óxido a gran escala
Suspensión
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Eje
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
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