Iveco Stralis 420
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Pros y contras
05-2026
SP valid
Ready to drive
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
Eje de dirección
recientemente sacado de servicio
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
Estructura de bebidas
Fabricante
Iveco
Distancia entre ejes (en mm)
tr_system_missing
Leer kilometraje
378.129
Año de aprobación inicial
2015
clase de vehículo
> 7,5 tons
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Diseño >7.5t
Estructura de bebidas
Fabricante
Iveco
Modelo de vehículo
Stralis
first registration date
16.02.2015
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
378.129
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Blanco
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
.
cabina
Largo
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- mesa de almacenamiento adicional
- Volante multifuncional
- Board computer
- Electronic tachograph
Superstructure
Body structure specification
Tipo de estructura de bebidas
Cadenas montadas en pared oscilante / tirar del cable manualmente
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
8100
Specifications Taillift
Marca del portón trasero de carga
Dautel
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
Condición
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
