MAN TGS 26.440

ID del vehículo: OQ73
20126x2Distribución de ejes: 〇⬤〇La caja basculante sobre rodillosnomanualEuro 6682.000kmRetarder
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Niedersachsen, Alemania

MAN TGS 26.440

ID del vehículo: OQ73
Estimación de precios
13.225 €
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Especificaciones técnicas3
20126x2Distribución de ejes: 〇⬤〇La caja basculante sobre rodillosnomanualEuro 6682.000kmRetarder
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Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
SP valid
currently still in use
Retarder
no

Especificación general

Confirm that the vehicle is equipped with a "retarder"
Message: no "retarder"
registered total weight
26000
peso vacío
11100
Total technical weight
26000
Engine Power (kw)
324 /1900
first registration date
31-julio-2012
¿Existe un freno permanente?
Retarder
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Modelo de vehículo
TGS
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
682876
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
06-2025
Validez del TÜV alemán
Tüv válido

Axle suspension

Suspension 2nd axle

Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta

Suspension 1st axle

Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta

Axles and Tires

1st axis

Tamaño de neumáticos 1er eje
315/80R2245 a/1501
Registered axle load of the 1st axle
8000
carga por eje permitida 1er eje
8000
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%

2nd axis

Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/80H22,6 156/HH-L
Registered axle load of the 2nd axle
19000
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%

General Axle And Tires

Number of axes (total)
3
Número de ejes motrices
01

3rd axis

Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%

Rear-Axle Features

Función del último eje
  • Eje de arrastre de dirección
  • Lift axle

Superstructure

Attachments

Año de construcción de la estructura rodable
2012

Brands Superstructure

Fabricante Despliegue Construccion
Meiller

Body structure specification

Roll-off container is part of the sale
no
Número de camas
2
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos

Documents and certificates

Documents

Confirm the delivery of the following documents
  • Registration certificate ZB1
  • Registration certificate ZB2
Se entregaron los siguientes documentos
  • Registration certificate ZB1
  • Registration certificate ZB2

Further information:

Further information:

registration document: attachment
ZU J(EG);N3*ANH KUPL E100-0350*ZU 0.1:26470KG M.DUR CHGEH.BREMSANL F.SDAH 14177KG,MAX V-WERT:35KN;ZUL ZUG GES GEW.:40000KG,I.KOMBIN.VERK.44000KG*98/53/KG(A):85 20MM*M.MEILLER-HLAKENGER.TYP:RK20.65*ZU 18 BIS U.G:0 KIPPM. NUTZL.:EINSCHL.KIPPM,tZU 18:HzuM 540MM HYDR.A1U FAHRB.UFS EINR. BEI BELAD.F.1:U.7.1 BIS 7.3 BFACITTEN* UFL.:ABSTAND HINTERKANTE KI EN SIEIE ALLONGE * : 20

Maintenance history

Repair History

uso del vehículo
currently still in use

handover process

Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Please do a testdrive
no test drive possible
Nivel de combustible en el momento de la entrega
10-25%
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

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