MAN TGX 26.400

ID del vehículo: 6HZN
20116x2instantáneamenteSuspensión aire-airebuen estadoDistribución de ejes: 〇⬤〇plataforma intercambiable (BDF)automáticaEuro 5812.000kmTrampilla elevadora: 1500 kg
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Rheinland-Pfalz, Alemania

MAN TGX 26.400

ID del vehículo: 6HZN
Estimación de precios
7092 €
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Especificaciones técnicas3
20116x2instantáneamenteSuspensión aire-airebuen estadoDistribución de ejes: 〇⬤〇plataforma intercambiable (BDF)automáticaEuro 5812.000kmTrampilla elevadora: 1500 kg
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
Tüv válido
Lift axle
SP due

Especificación general

Disponibilidad
instantáneamente
Overall impression of the vehicle
buen estado
Leer kilometraje
812573
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Equipment
Elevador trasero hidráulico
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Tipo de combustible
Diesel
Año de aprobación inicial
2011
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
TÜV válido
04-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido

Axles and Tires

1st axis

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática

2nd axis

Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática

3rd axis

Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero

Rear-Axle Features

Función del último eje
Lift axle

Superstructure

Body structure specification

is a swap body part of the vehicle?
Nein
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Standard
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Equipment
towing hitch
Control de emisión
Yes
color de cabina
Plata
cabina
Largo
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.