MAN TGS 28.540
ID del vehículo: 12H0
2014●6x4●instantáneamente●nuevo motor de fábrica del fabricante●Distribución de ejes: ⬤⬤〇●Transporte de madera●automática●Euro 5●14500 engine workinghours●345.000km●Retarder●Palfinger Epsilon ●Año de construcción de la grúa: 2.015●Palfinger●
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Nordrhein-Westfalen, Alemania
MAN TGS 28.540
ID del vehículo: 12H0
Disponible ahora
Estimación de precios
45.000 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2014●6x4●instantáneamente●nuevo motor de fábrica del fabricante●Distribución de ejes: ⬤⬤〇●Transporte de madera●automática●Euro 5●14500 engine workinghours●345.000km●Retarder●Palfinger Epsilon ●Año de construcción de la grúa: 2.015●Palfinger●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
nuevo motor de fábrica del fabricante
(!) Motor de repuesto
motor
Tüv válido
SP valid
Retarder
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
Especificación general
Disponibilidad
instantáneamente
marca de grúa
Palfinger
Leer kilometraje
345005
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Equipment
crane
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Modelo de vehículo
TGS
Fabricante
MAN
Año de aprobación inicial
2014
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
UVV valid
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
05-2025
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Suspension 1st axle
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Axles and Tires
1st axis
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
2nd axis
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
3rd axis
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Rear-Axle Features
Función del último eje
- Eje de arrastre de dirección
- Lift axle
Superstructure
Body structure specification
Marca de los candeleros
Modelo de los puntales
keine Rungen vorhanden Sattelzug mit Kran für Holztransport
Tipo de transportador de madera
Madera larga
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Control de emisión
Yes
color de cabina
Verde
cabina
Medio
Diseño >7.5t
Transporte de madera
Maintenance history
Repair History
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
319369
Que motor fue reemplazado
nuevo motor de fábrica del fabricante
which engine components were replaced
motor de reemplazo
recently carried out major repairs on the following components
motor
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.