DAF CF 370 FA
ID del vehículo: 0KAS
2016●4x2●instantáneamente●Volquete de acero●used reasonable condition●4.800mm●manual●Euro 6●149.000km●
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Nordrhein-Westfalen, Alemania
DAF CF 370 FA
ID del vehículo: 0KAS
Estimación de precios
37.434 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2016●4x2●instantáneamente●Volquete de acero●used reasonable condition●4.800mm●manual●Euro 6●149.000km●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
Tüv válido
SP valid
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Especificación general
Disponibilidad
instantáneamente
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Leer kilometraje
149605
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Tipo de combustible
Diesel
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
> 7,5 tons
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Axles and Tires
2nd axis
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2er eje | condición de los cojinetes del estabilizador
Sólido estable - buenos cojinetes de goma
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Estado de las pastillas de freno en el 2o eje
Pastillas de freno como nuevas (> 85%)
2º eje | Qué tipo de freno está instalado
freno de tambor
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
1st axis
1er eje | condición de los cojinetes del estabilizador
Sólido estable - buenos cojinetes de goma
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
desgaste habitual
Tipo de suspensión | 1er eje
utilizado (~ 50%)
1er eje | Qué tipo de freno está instalado
Freno de disco
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
brand of tire | 2nd axle passenger side
Continental
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
brand of tire | 1st steering axle on the passenger side
Barum
General Axle And Tires
La condición del nudillo de la dirección en el lado del pasajero
Bien - Grasa detectable
La condición del nudillo de la dirección del lado del conductor
Bien - Grasa detectable
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Superstructure
Body structure specification
Versión del volquete trilateral
Versión de volquete estándar
Material Volquete
Volquete de acero
height of the side walls
600
Extra equipment of the tipper
hinged side walls
Diseño Volquete
Volquete de tres lados
Fabricante Volquete
Meiller
Interior
fabric
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
¿Existe un freno permanente?
MX-freno de motor
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
color de cabina
naranja
cabina
Corto
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
DAF
Diseño >7.5t
Volquete
Documents and certificates
Documents
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
06-2024
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Maintenance history
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
- Service
- chequera mantenida
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.