Renault Premium Route 450 DXi
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Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
currently still in use
Ready to drive
aire acondicionado
TÜV debido
SP due
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Fabricante
Renault
Distancia entre ejes (en mm)
5700
Leer kilometraje
994.299
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Caja de refrigeración
Fabricante
Renault
Modelo de vehículo
Premium
Leer kilometraje
994.299
Año de aprobación inicial
2008
first registration date
23.10.2008
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Classification
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 3: OK - OK
uso del vehículo
currently still in use
Más información
Kühlaggregat (defekt) : Thermo King TS-300 E, 3. Achse Lenkachse
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabina
Medio
color de cabina
Blanco
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- límite de velocidad
- Bloqueo diferencial
- control de tracción
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado
Engine
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 5
Engine displacement
10837
Engine Power (kw)
332/1900
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Control de emisión
no
Gearbox
Tipo de transmisión
automática
Undercarriage
carga por eje permitida 1er eje
8000
Distancia entre ejes (en mm)
5700
Number of axes (total)
3
Número de ejes motrices
1
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Función del último eje
- Eje de arrastre de dirección
- Lift axle
Registered axle load of the 1st axle
8000
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Registered axle load of the 2nd axle
19000
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- towing hitch
- Puerta batiente / puerta portal
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Drawbar load in kg
1000
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Construcción de la caja de refrigeración
Caja refrigerada estándar
Brands Superstructure
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
TS-300 E
Specification Reefer Superstructure
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Conexión eléctrica (funcionamiento del soporte)
No
Specifications Outer Shell
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Specifications Taillift
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2000kg
techn. extra equipment of the tail lift
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Weights & Dimensions
registered total weight
26000
Total technical weight
26000
peso vacío
11910
Technically permissible braked trailer load in kg
24000
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
10100
Total width
2600
Total height
4000
Condición
Engine
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Gearbox
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Undercarriage
Función de la dirección trasera - eje de arrastre
Eje de dirección funcional
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55 R22,5 158 K
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70 R22.5 154/150 K
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
recently carried out major repairs on the following components
frenos
