MAN TGS 26.400

ID del vehículo: UKYP
Euro 52010instantáneamente617.000kmmanualAño de construcción de la grúa: 2.016used-reasonable condition6x4Distribución de ejes: 〇⬤⬤Suspensión de ballestacuatro extensiones2620-K4

MAN TGS 26.400

ID del vehículo: UKYP
Estimación de precios
35.640 €
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Especificaciones técnicas3
Euro 52010instantáneamente617.000kmmanualAño de construcción de la grúa: 2.016used-reasonable condition6x4Distribución de ejes: 〇⬤⬤Suspensión de ballestacuatro extensiones2620-K4
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
Año de construcción de la grúa: 2.016

clasificación de vehículos

Diseño >7.5t
Caja abierta
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
617326
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Distancia entre ejes (en mm)
5100
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2010
clase de vehículo
> 7,5 tons

Documento de registro del vehículo

TÜV válido
07-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada

datos principales

Datos principales > 7,5t

Distribución de ejes motas
〇⬤⬤
Equipment
crane
Hidromotor disponible
No
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Caja abierta

Historial de reparación/servicio

Descripción de condición

Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Cuerpo

> 7,5t | Caja abierta

Condición del suelo de la estructura
Agujeros en el suelo
Convertible para el transporte de madera
No

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

Inside dimension body (length)
6950
Inside dimension body (width)
2490
Distancia entre ejes (en mm)
5100
height of the sidewall
700

Archivos adjuntos y accesorios

Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Herramientas de grúa disponibles
motor rotativo

eddy current brake

¿Existe un freno permanente?
freno de motor automático

Tanque de aire

Estado de las calderas de aire
Hermético

Grúa

Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Foto de la suspensión de la grúa
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Estado del anillo de giro
Poco juego reconocible
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Año de construcción de la grúa
2016
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa trasera
grúa de alcance
cuatro extensiones
Soporte alto o asiento alto disponible
Asiento alto
Equipo técnico de la grúa
  • Circuito de control 5 y 6
  • Radio control
  • Unidad de control manual
Modelo de grúa
2620-K4
Foto de la placa de tipo de la grúa
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
Foto de la grúa
marca de grúa
HMF

Tanque y accesorios

Control de emisión
adblue
Foto depósito de AdBlue

motor y caja de cambios

Arrancar el motor

Tipo de transmisión
manual
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
617326
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible

árbol de transmisión

Revisión árbol de transmisión

Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco

Revisión engranaje

Fuga de aceite en la transmisión
Seco

Revisión motor

Motor manchado con aceite
Seco

Engranaje

Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías

Motor

Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto

chasis y ruedas

Marco

Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Foto, Condición del subcuerpo
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Foto, Estado del marco del chasis

Suspensión

Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta

Eje

Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero

Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia

Sistemas de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
  • Refrigerador
  • aire acondicionado
  • Volante multifuncional
Foto Controles (consola central)

Sistemas de asistencia

sistemas de asistencia al conductor
  • Control de crucero
  • Bloqueo diferencial
  • límite de velocidad
  • control de tracción

Instalación

Horario de funcionamiento del vehículo (total)
17000
Estado de las camas
Sucio
Foto de las camas
Estado de los asientos
Mantenido
Foto del asiento del conductor
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente sucio
Foto de la parte delantera del interior

Vista exterior de la cabina del conductor

Parabrisas

Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No

Pintura y forma de la cabina

Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
foto del Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la foto de la cabina desde el exterior, lado del Conductor
color de cabina
Blanco
cabina
Largo
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.