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Pros y contras
35.000km
2014
Euro 5
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
sin elevador trasero
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
DAF
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_5300
Leer kilometraje
35.150
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2014
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
10-2021
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
Altura de carga del vehículo
Estructura de volumen (Jumbo)
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_5300
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
DAF
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Cuerpo
Estado general de la lona
Utilizado
Dimensión interior de la estructura (longitud)
8000
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2450
Dimensión interior de la estructura (altura)
2900
Condición del suelo
Mantenido
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
Control de emisión
adblue
Portón trasero de carga disponible
No
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
MX-freno de motor
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
35.150
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
