MAN TGX 26.480 6x2
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Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
Tüv válido
SP valid
recientemente sacado de servicio
Intarder
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
4800
Leer kilometraje
687.268
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
> 7,5 tons
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGX
first registration date
08.09.2016
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
687.268
color de cabina
Azul
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Estándar EURO
Euro 6
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
09-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabina
Largo
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- Refrigerador
- mesa de almacenamiento adicional
- Volante multifuncional
- Board computer
- Electronic tachograph
Superstructure
Body structure specification
Diseño >7.5t
Tarima - Lona
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
tr_system_missing
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- forklift pickup
- Puerta batiente / puerta portal
Lados de la gota
side sliding tarpaulin
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
