Mercedes-Benz Actros 2646
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Pros y contras
recientemente sacado de servicio
aire acondicionado
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
Vehículo dañado
TÜV debido
SP due
Daños relacionados con la edad
Componentes individuales defectuosos
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
4500
Leer kilometraje
708.377
Año de aprobación inicial
2002
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo de vehículo
Actros
first registration date
02.05.2002
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
708.377
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
naranja
Estándar EURO
Euro 3
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
Vehículo dañado
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabina
Corto
Sistemas de confort adicionales
aire acondicionado
Superstructure
Brands Superstructure
Fabricante Despliegue Construccion
Meiller
Condición
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to roll
Curso de daño
Relacionada con la edad
¿Qué componentes están defectuosos?
Componentes individuales defectuosos
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
