Woermann Debris 3500 3XL
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Pros y contras
3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
chequera mantenida
05-2026
currently in use
Ready to drive
Presupuesto
Especificación general
Tipo de Tráiler de camión
Tráiler rodable
clase de vehículo
Tráiler
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
Año de aprobación inicial
2024
first registration date
08.05.2024
Year of Production
2024
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
Si se entrega un nuevo pedido
Type chassis
tandem
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Classification
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
uso del vehículo
currently in use
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
not needed
Undercarriage
Number of axes (total)
3
Número de ejes , Tráiler en tándem
Tándem de 3 ejes
Registered axle load of the 1st axle
1350
carga por eje permitida 1er eje
1350
permissible axle load of the 2nd axle
1350
Registered axle load of the 2nd axle
1350
Superstructure
Body structure specification
Drawbar load in kg
200
Tipo Tráiler rodable
Carro dezlizante
Trailer specifics
coupling system
Standard - coupled
Weights & Dimensions
registered total weight
3500
Total technical weight
3500
peso vacío
889
Total length
4400
Total width
1830
Total height
1740
Condición
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
195/50 R13C 104N
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
195/50 R13C 104N
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
