Schmitz S01/SCS 24/L

Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.

Pros y contras

2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
chequera mantenida
01-2027
SP valid
1 lift-axle
currently in use
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
Ready to drive

Presupuesto

Especificación general

Tipo de remolque
Remolques de lona
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
Semiremolque
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Año de aprobación inicial
2007
first registration date
05.02.2007
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
+- 1 mes
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipment
  • Pallet box
  • apoyo
  • Eje(s) de elevación
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática

Classification

Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
uso del vehículo
currently in use

TUV specifications

Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
01-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Undercarriage

Type of brake
Disc Brake
Number of axes (total)
3
Eje de elevación instalado
1 lift-axle
carga por eje permitida 1er eje
24.000
Registered axle load of the 1st axle
27.000

Superstructure

Body structure specification

Drawbar load in kg
12.000
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible
Tipo de remolque de lona
Construcción con amarres laterales

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
13600
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480

Annex specifics

Pallet box size
24 pallets
Type of support legs
manual support
Adiciones
Plug-in slats for lateral protection

Semitrailer specifics

Material plug-in slats
aluminum slats
Forma de marco
Forma recta

Specifications Outer Shell

Condición de la lona
buena condición general - errores individuales han sido parcheados
Tipo de lona
  • lona deslizante lateral - Tautliner
  • techo corredizo

Inner Shell specifics

Locking and lashing systems
Lashing eyes

Specifications Floor State

Estado del piso de carga
superficies de suelo individuales son deficientes

Weights & Dimensions

registered total weight
35.000
Total technical weight
39.000
peso vacío
6.850
Total length
13.886
Total width
2.550
Total height
4.000

Condición

Undercarriage

Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido

Axle suspension

Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55 R22,5
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
385/55 R22,5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%

Documentos y mantenimiento

Documents & certificates

Certificado de seguridad de carga disponible
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar separación
Vehicle documents
  • Inspection Report
  • Maintenance booklet
  • german registration certificate (ZB1)
  • german registration certificate (ZB2)

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.