MAN TGL 8.180
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
10-2026
currently still in use
Ready to drive
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
227.000
Fabricante
MAN
tipo de diseño
Volquete
clase de vehículo
< 7,5 tons
tipo de diseño
Volquete
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Fabricante
MAN
Año de aprobación inicial
2010
first registration date
09.08.2010
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
227.000
fórmula de la rueda
4x2
Equipment
crane
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
Amarillo
Engine Power (kw)
132 /2400
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 5
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Más información
kein Funk
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
10-2026
Cabin specs
cabina
Corto
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Crane
marca de grúa
ATLAS
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
225/75R17,5 129/120G
