MAN TGX 18.460
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Pros y contras
Retarder
chequera mantenida
servicio reciente
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Leer kilometraje
322.078
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2018
clase de vehículo
Tractor
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
05-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Tipo de tractora
Lowliner
Fabricante
MAN
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
- Servicio
- chequera mantenida
Overall impression of the vehicle
buen estado
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
depósito de combustible
2x tanques - en ambos lados
¿Existe un freno permanente?
Retarder
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
322.078
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- Refrigerador
- aire acondicionado estacionario
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
Estado de las camas
Mantenido
Número de camas
2
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- asistente de arranque en pendiente
- Asistente de mantenimiento de carril
- sistema de advertencia de distancia
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de peidra in la parte vista
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
cabina
Medio
