Schmitz Cargobull SKO 24
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Pros y contras
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Doble piso con rieles dúplex verticales
05-2026
SP valid
currently in use
Unit starts without problems
Ready to drive
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
Presupuesto
Especificación general
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Semiremolque
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Brand
Schmitz Cargobull
Year of Production
2016
first registration date
20.05.2016
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Engine Power (PS)
- /-
Más información
Schienesystem Rolltor defekt, Laufrollen fehlen, Laufschienen rausgerissen. Tor schwerängig, Trommelbremsen
klappbare Zirkulationswand, Liftachse, LED-Tankanzeige, Doppelte Sockelscheuerleisten, Rolltor, blumenbreite
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Superstructure
Body structure specification
Versión de remolques refrigerados
Doble piso con rieles dúplex verticales
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1950
Specification Reefer Superstructure
cooling hours
7231
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Semitrailer specifics
Forma de marco
Forma recta
Specifications Outer Shell
Condition of the outer shell
very good general condition
additional back doors
rolling gate
Condición
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65R22.5 160J
Tamaño de neumáticos 2.º eje
385/65R22.5 160J
