SKO 24

ID del vehículo: KXLN
20163 ejesinstantáneamenteSuspensión aire-aireEstándar (aprox. 120cm)Doble piso con rieles dúplex verticales(Bajo) Caja de refrigeración
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Nordrhein-Westfalen, Alemania

SKO 24

ID del vehículo: KXLN
Estimación de precios
9000 €
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Especificaciones técnicas3
20163 ejesinstantáneamenteSuspensión aire-aireEstándar (aprox. 120cm)Doble piso con rieles dúplex verticales(Bajo) Caja de refrigeración
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Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Doble piso con rieles dúplex verticales
05-2026
SP valid
currently still in use
Unit starts without problems
Ready to drive
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa

Especificación general

Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Semiremolque
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Year of Production
2016
first registration date
20-mayo-2016
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Más información
Schienesystem Rolltor defekt, Laufrollen fehlen, Laufschienen rausgerissen. Tor schwerängig, Trommelbremsen klappbare Zirkulationswand, Liftachse, LED-Tankanzeige, Doppelte Sockelscheuerleisten, Rolltor, blumenbreite

Damage

Resumen de los daños

Listo para conducir/rodar
Ready to drive

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
- /-

Chassis

Frame

Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Total length
14040
Total width
2600
Total height
4000

Coupling

Equipment
puerta rodante

Axle suspension

Tire Profiles

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65R22.5 160J
Tamaño de neumáticos 2.º eje
385/65R22.5 160J

Axles and Tires

General Axle And Tires

brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
3

1st axis

carga por eje permitida 1er eje
24009
Registered axle load of the 1st axle
2700-

2nd axis

Registered axle load of the 2nd axle
2 -

Superstructure

Body structure specification

Versión de remolques refrigerados
Doble piso con rieles dúplex verticales
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible

Brands Superstructure

Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1950

Specification Reefer Superstructure

cooling hours
7231
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable

Semitrailer specifics

Forma de marco
Forma recta

Specifications Outer Shell

Condition of the outer shell
very good general condition
additional back doors
rolling gate

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
39000
peso vacío
9003
registered total weight
36000

Further information:

Further information:

registration document: attachment
Nur bei Inanspruchnahme der techn moegl.Massen:Feld F 1 Felder 7.1 bis 7.3 Ausn Genehm U. Erlaubnis erford riich:veia 13 techn moegl.150eekg*8etrieb nur hinter ugfahrzeugen mit elektr.Steckverb nach IS0 7638 (5-00 7-Polig)zulaessig
garantía truckoo

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