Renault T 460
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Pros y contras
SP is renewed
recientemente sacado de servicio
Tüv válido
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Fabricante
Renault
Distancia entre ejes (en mm)
5500
Leer kilometraje
808.646
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Fabricante
Renault
Modelo de vehículo
T-Truck
Año de aprobación inicial
2016
first registration date
19.12.2016
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
808.646
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Blanco
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Más información
Gelbe Kontrollleuchte leuchtet
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
01-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP is renewed
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
.
cabina
Largo
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- mesa de almacenamiento adicional
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Techo corredizo eléctrico
- Electronic tachograph
Superstructure
Dimensions Superstructure
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Standard
Swapbody superstructure specifics
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Specifications Taillift
Marca del portón trasero de carga
Dhollandia
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Condición
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
