Mercedes-Benz Antos 1842
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Pros y contras
SP valid
recientemente sacado de servicio
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
daños técnicos
TÜV debido
¡No estoy listo para conducir! debe estar cargado
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Leer kilometraje
99
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Tractor
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
daños técnicos
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
Mercedes-Benz
first registration date
31.12.2015
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
99
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Equipment
Puente de balasto para tractor
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
color de cabina
Blanco
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Más información
-Betongewicht bleibt drauf
- verschlissener Fahrersitz
- AdBlue Pumpe defekt - daher Notlauf
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MB
cabina
Corto
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
Superstructure
Dimensions Superstructure
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
Condición
Damage
Curso de daño
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
¿Qué componentes están defectuosos?
Componentes individuales defectuosos
qué módulo está afectado
Defecto en el convertidor catalítico o en el sistema de escape
Listo para conducir/rodar
¡No estoy listo para conducir! debe estar cargado
Descripción del daño en el sistema de escape
AdBlue unit defective
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
315/70R22.5
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
