Iveco Daily 35S16
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Pros y contras
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
mantenimiento reciente: frenos
chequera mantenida
active maintenance contract
servicio reciente
aire acondicionado
ambient lighting
Board computer
Speakerphone
Volante multifuncional
Navegación
calefacción del asiento
Tüv válido
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Embrague impecable
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño del transportador
Carro de caja
Fabricante
Iveco
Leer kilometraje
111.665
Distancia entre ejes (en mm)
4000
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2021
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
Transportador (<5t)
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
01-2025
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
- towinghitch
- Rueda de repuesto
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Iveco
Diseño del transportador
Carro de caja
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
- frenos
- Servicio
- chequera mantenida
- active maintenance contract
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Puerta(s) corredera(s)
unilateral (derecha en dirección de viaje)
Condición Piso de carga
signos habituales de uso
Uso anterior Área
Empresa de transporte
Tamaño de la furgoneta
L4H2 - High-Superlong panel van
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
1750
Distancia entre ejes (en mm)
4000
Inside dimension body (length)
4800
Inside dimension body (height)
2000
Archivos adjuntos y accesorios
Tipo de enganche de remolque
Acoplamiento de cabeza de bola solamente
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
111.665
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
- Board computer
- Speakerphone
- ambient lighting
Sistemas de asistencia
- Cámara retrasera
- LED headlights
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Asistente de mantenimiento de carril
- sistema de advertencia de distancia
- control de tracción
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
color de cabina
Blanco
cabina
Corto
