Mercedes-Benz Axor 1840
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Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Damage (deep scratches, dents, damage)
Crane works partially. Problems evident
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
764.956
Distancia entre ejes (en mm)
3600
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 3
Año de aprobación inicial
2003
clase de vehículo
Tractor
Documento de registro del vehículo
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Otro
datos principales
Equipment
crane
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
Mercedes-Benz
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used condition
Cuerpo
Tipo de placa de silla
Alto
dimensions and distances
Distancia entre ejes (en mm)
3600
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
No
Estado de las calderas de aire
Hermético
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Uno o más cilindros tienen pérdida de aceite visible
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Estado del anillo de giro
Poco juego reconocible
Functionality of the crane
Crane works partially. Problems evident
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
grúa de alcance
cuatro extensiones
Equipo técnico de la grúa
Unidad de control manual
Modelo de grúa
HLK 140
Diseño de grúa
Grúa-Z plegable
marca de grúa
MKG
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
764.956
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
Semiautomático
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
slightly smeared with oil
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión semiautomática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (semiautomático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
315/80 R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- calefacción del asiento
- analog tachograph
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- límite de velocidad
- control de tracción
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
15000
Estado de las camas
Sucio
Estado de los asientos
Mantenido
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Rear cab condition | back
Damage (deep scratches, dents, damage)
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
color de cabina
Azul
cabina
Medio
