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Pros y contras
4º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
4.º eje a la izquierda: buen perfil del neumático
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
caja de cambios
11-2026
SP valid
currently in use
Ready to drive
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
Presupuesto
Especificación general
Leer kilometraje
516.100
Diseño >7.5t
Volquete
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
4500
clase de vehículo
> 7,5 tons
Año de aprobación inicial
2000
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently in use
Modelo de vehículo
Actros
Year of Production
1999
first registration date
13.01.2000
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda >7.5 t
8x4
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 3er eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
naranja
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 2
Más información
Deutsch
Schaltgetriebe und Kupplung wurden vor 3 Jahren erneuert.
English
Manual transmission and clutch were replaced 3 years ago.
Italiano
Cambio manuale e frizione sostituiti 3 anni fa.
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
11-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabina
Medio
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Techo corredizo eléctrico
Superstructure
Body structure specification
Diseño Volquete
Volquete de tres lados
Brands Superstructure
Fabricante Volquete
Meiller
Condición
Damage
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del conductor
Bueno >70%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
recently carried out major repairs on the following components
caja de cambios
At what mileage was the gearbox overhauled or replaced?
450000
Additional equipment
- Kupplung verstärkt
- Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Standard
- Wegfahrsperre
- Batterie 220 Ah
- Sonnenblende
- Karosserie/Aufbau: Fahrgestell für Kipper (Zusatz-AV)
- Kraftstofftank: Stahl
- Ölkühler Getriebe
- Motorlüfter: Behr
- Vorbereitung Telefon/Fax
- Generator 80 A
- Reifen 295/80 R 22.5 152/148 M
- Spannungswandler 24V / 12V 8 A
- Fensterheber elektr. rechts
- Karosserie/Aufbau: Kipper
- Lufttrockner beheizt
- Außenspiegel elektr. verstellbar, links
- Auspufftopf stehend hinter Fahrerhaus
- Kupplung: Fichtel & Sachs
- Motor tiefliegend
- Stahlfelgen 9.00x22.5
- Trommelbremse Vorder- und Hinterachse
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Vorbereitung CB-Funk
- Getriebe - Schaltung hydraulisch
- Getriebe 16-Gang
- Luftfilter: Plattenluftfilter
- 2. Vorderachse VA2
- 2. Vorderachse gelenkt
- Lufttrockner 1 Kammer beheizt
- Kraftstofftank: 300 Ltr.
- Luftfilter: Filter Baustellenfahrzeuge
- Fensterheber elektrisch
- Rückwandfenster
- Steckdose 12 Volt
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Fahrerhaus: Komfort-Federung (1,8 HZ)
