Mercedes-Benz 611 D
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Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje derecho: perfil de neumático muy malo
1er eje a la izquierda: neumático defectuoso
Sí - uno o más neumáticos están defectuosos
Error de seguimiento: neumáticos de un solo lado
Infestación de óxido grave
Oxidado
individual systems not functional
manchado con aceite
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
Plataforma abierta
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
4200
Leer kilometraje
263.252
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 2
Año de aprobación inicial
1994
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
No hay un período de entrega que se pueda nombrar
TÜV válido
09-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
Distancia entre ejes (en mm)
4200
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
tipo de diseño
Plataforma abierta
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Cuerpo
Dimensión interior de la estructura (longitud)
4500
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2250
Altura de las paredes a bordo
600
Equipment of the flatbed
side walls
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
El vehículo no tiene frenos de aire
Portón trasero de carga disponible
No
enganche de remolque disponible
No
¿Existe un freno permanente?
No
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
263.252
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Infestación de óxido grave
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Número de neumáticos defectuosos
2
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Error de seguimiento: neumáticos de un solo lado
estado general de los neumáticos
Sí - uno o más neumáticos están defectuosos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Sin perfil - No apto para conducir
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Sin perfil <10%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Sistemas de confort adicionales
analog tachograph
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Cabina repintada
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
