Mercedes Benz Actros 2644
ID del vehículo: PDCG
6x4●Euro 5●2012●Volquete●Primetzhofer●287.000km●Volquete de aluminio●Palfinger●PK18002 EH●Bordmatik●
Mercedes Benz Actros 2644
ID del vehículo: PDCG
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Especificaciones técnicas3
6x4●Euro 5●2012●Volquete●Primetzhofer●287.000km●Volquete de aluminio●Palfinger●PK18002 EH●Bordmatik●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Volquete
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_3600
Leer kilometraje
287863
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
Si se entrega un nuevo pedido
TÜV válido
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
datos principales
Datos principales > 7,5t
Grúa disponible
Grúa disponible
Distribución de ejes motas
〇⬤⬤
Hidromotor disponible
No
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_3600
Fórmula de rueda >7.5 t
6x4
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
Volquete
Cuerpo
> 7,5t | Volquete
Retraso en las bandejas traseras (superficies traseras de descanso)
Sin retraso visible
Retraso del volquete
En el punto de descanso - sin retraso visible
Estado del sello volquete
El sello está seco
Suelo de punción de condición
condición usada pero ordenada
Altura de las paredes a bordo
greater75_tipper_sidewallheight_700
Material Volquete
Volquete de aluminio
Diseño Volquete
Volquete de tres lados
Fabricante Volquete
Primetzhofer
Archivos adjuntos y accesorios
Equipo para quitar la nieve
Cadenas de rotación de nieve instaladas en el eje de accionamiento
No
Equipo de limpieza de nieve disponible
No
Tanque de aire
Estado de las calderas de aire
Hermético
Grúa
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Las mangueras están en buenas condiciones
Estado del anillo de giro
Ningún juego radial reconocible
Año de construcción de la grúa
2012
Número de horas de funcionamiento de la grúa
837
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
Sí
Posición de la grúa
Grúa delantera
grúa de alcance
cuatro extensiones
Soporte alto o asiento alto disponible
Soporte alto
Equipo técnico de la grúa
- Circuito de control 5 y 6
- Radio control
- Unidad de control manual
Modelo de grúa
PK18002 EH
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
marca de grúa
Palfinger
Tanque y accesorios
Daño al tanque de combustible
No
Control de emisión
adblue
Acoplamiento del remolque
enganche de remolque disponible
Sí
eddy current brake
¿Existe un freno permanente?
No
motor y caja de cambios
Arrancar el motor
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
287863
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Revisión engranaje
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Revisión motor
Motor manchado con aceite
Seco
Engranaje
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Motor
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Marco
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Suspensión
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Eje
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Sistemas de confort
Sistemas de confort adicionales
Auxiliary heating
Instalación
Número de camas
Ninguno
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Parabrisas
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Pintura y forma de la cabina
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Medio
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.