Iveco Trakker 330
Price estimation
22.985 €Estoy interesado
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
servicio reciente
Tüv válido
SP valid
Error de seguimiento: neumáticos de un solo lado
Oxidado
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Volquete
Fabricante
Iveco
Leer kilometraje
196.043
Distancia entre ejes (en mm)
4200
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
uso del vehículo
currently still in use
Año de aprobación inicial
2008
Disponibilidad
en pocas palabras
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
09-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
- storage boxes
- crane
Hidromotor disponible
No
Fórmula de rueda >7.5 t
4x4
Fabricante
Iveco
Diseño >7.5t
Volquete
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
trabajo de mantenimiento realizado
Servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Cuerpo
Retraso en las bandejas traseras (superficies traseras de descanso)
Sin retraso visible
Retraso del volquete
En el punto de descanso - sin retraso visible
functionality of the tipper
Fully functional
Suelo de punción de condición
condición usada pero ordenada
Versión del volquete trilateral
Versión de volquete estándar
Material Volquete
Volquete de acero
Extra equipment of the tipper
hydraulic on-board matic
Diseño Volquete
Volquete de tres lados
dimensions and distances
Inside dimension body (length)
3250
Inside dimension body (width)
2480
Distancia entre ejes (en mm)
4200
Archivos adjuntos y accesorios
height of the side walls
600
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Herramientas de grúa disponibles
Pinza de la cáscara
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
Estado de las calderas de aire
Hermético
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Denso y funcional - pero inicialmente poroso
Estado del anillo de giro
Poco juego reconocible
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Año de construcción de la grúa
2007
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa delantera
Grúa de gráfico de alcance
11
grúa de alcance
tres extensiones
Soporte alto o asiento alto disponible
Soporte alto
Equipo técnico de la grúa
- Radio control
- Unidad de control manual
Modelo de grúa
111HIDUO
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
marca de grúa
HIAB
Daño al tanque de combustible
No
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
196.043
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Oxidado
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Error de seguimiento: neumáticos de un solo lado
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- calefacción del asiento
Sistemas de asistencia
Cámara retrasera
sistemas de asistencia al conductor
- Bloqueo diferencial
- Electronic tachograph
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
13500
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Amarillo
cabina
Corto
