Mercedes-Benz Atego 818
ID del vehículo: 60VD
Euro 6●2015●instantáneamente●72.000km●manual●Volador de acero●4x2●daños técnicos●Daño del motor●Volquete●
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Hessen, Alemania
Mercedes-Benz Atego 818
ID del vehículo: 60VD
Estimación de precios
10.092 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
Euro 6●2015●instantáneamente●72.000km●manual●Volador de acero●4x2●daños técnicos●Daño del motor●Volquete●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
chequera mantenida
recientemente sacado de servicio
12-2025
daños técnicos
Daño del motor
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
Especificación general
Año de aprobación inicial
2015
clase de vehículo
< 7,5 tons
tipo de diseño
Volquete
Fabricante
Mercedes-Benz
first registration date
11-marzo-2015
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
72000
fórmula de la rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
naranja
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
daños técnicos
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Damage
Resumen de los daños
Curso de daño
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
¿Qué componentes están defectuosos?
Daño del motor
Listo para conducir/rodar
¡No estoy listo para conducir! debe estar cargado
engine damage
What is the engine damage
Probably piston seizures
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
12-2025
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
130
Engine displacement
5100
¿Existe un freno permanente?
manual engine brake
Gearbox Specifics
Tipo de transmisión
manual
Chassis
Frame
Distancia entre ejes (en mm)
3020
Total length
5949
Total width
2530
Total height
4000
Coupling
Tipo de enganche de remolque
Acoplamiento de cabeza de bola solamente
Drawbar load in kg
1000
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 1er eje
235/75 R175 130/--G
Tamaño de neumáticos 2.º eje
235/75 R175--/121G
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
1
1st axis
carga por eje permitida 1er eje
3800
Registered axle load of the 1st axle
3800
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
5700
Registered axle load of the 2nd axle
5700
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Specifications Outer Shell
Material del Volquete
Volador de acero
Cabin specs
Outer Cabin
Manufacturer designation of the cabin
Classic Space
cabina
Largo
Inner Cabin
Sistemas de confort adicionales
- Board computer
- Techo corredizo eléctrico
Assistant Systems
Assistant Systems
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- Asistente de viento cruzado
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
7490
peso vacío
4943
registered total weight
7490
Further information:
Further information:
registration document: attachment
KUGELKOPFKUPPLUNG ORIS D 107;PRUEFZ:E1 01-0018 0R E19 4/20.0018*KLASSEA50-X.D-WERT196 S-WERT14OANHAENG ELAST270OKGACHSEZGROESER ODER GLEICHSSEDERMNO STMASSEZU44 WWE101.0018 0R E194/20*0018*ZU451R AHMENSCHLUSSOUERTRAEGERDC-OKN-ZBKN-
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Das Fahrzeug befindet sich insgesamt in einem guten Zustand, jedoch liegt ein Motorschaden vor und der LKW ist derzeit nicht fahrbereit. Die Karosserie ist in ordentlichem Zustand, keine Unfallschäden oder Rostprobleme. Das Getriebe funktionierte zuletzt einwandfrei, ebenso die Bremsanlage und Elektrik. – The vehicle is overall in good condition, but the engine is damaged and the truck is currently not drivable. The body is in decent condition, with no accident damage or rust issues. The transmission was working perfectly last time, as were the brakes and electrical system. – Il veicolo è complessivamente in buone condizioni, ma presenta un guasto al motore e attualmente il camion non è marciante. La carrozzeria è in buone condizioni, senza danni da incidente o problemi di ruggine. Il cambio funzionava perfettamente l'ultima volta, così come l’impianto frenante e l’elettronica. || der orange Kipper hat drei kurze Probefahrten gut überstanden und ist schön gelaufen. Bei der vierten Probefahrt ausgedehnt, fing er kurz an zu Klappern, bei der Diagnose auf der Grube ging der Motor aus und dreht nicht mehr, am 4 Zylinder haben wir einen Kolbenfresser siehe Bilder.
Maintenance history
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
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