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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
10-2026
SP valid
currently still in use
Ready to drive
Cabina del lado del pasajero: como nueva
like new
Intarder
Frustrado
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
Iveco
Distancia entre ejes (en mm)
3750
Leer kilometraje
109.000
clase de vehículo
Tractor
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
Iveco
Disponibilidad
+- 1 mes
Leer kilometraje
109.000
Año de aprobación inicial
2019
first registration date
16.10.2019
versión del país
autorización alemana
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x2
Equipment
crane
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Classification
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
currently still in use
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
10-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
crane inspection (TÜV)
UVV valid
Cabin specs
color de cabina
Plata
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Manufacturer designation of the cabin
AD, Active Day Tagfahrerhaus
Sobrepintura de la cabina
Frustrado
cabina
Corto
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Volante multifuncional
- Board computer
- Electronic tachograph
Engine
Engine displacement
11120
Engine Power (kw)
0353/01900
Tipo de combustible
Diesel
¿Existe un freno permanente?
Intarder
Estándar EURO
Euro 6
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
Gearbox
Tipo de transmisión
automática
Undercarriage
carga por eje permitida 1er eje
09000
Distancia entre ejes (en mm)
3750
Number of axes (total)
02
Número de ejes motrices
01
Registered axle load of the 1st axle
09000
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
13000
Superstructure
Body structure specification
Tipo de placa de silla
móvil
Drawbar load in kg
05750
Crane
Diseño de grúa
Grúa-Z plegable
marca de grúa
HIAB
Modelo de grúa
X-Hipro 302 EP-2
Equipo técnico de la grúa
- Radio control
- Unidad de control manual
Grúa de gráfico de alcance
8
Posición de la grúa
Grúa delantera
Año de construcción de la grúa
2019
grúa de alcance
dos extensiones
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Start test of the crane
I'll test the crane
condition of the slewing ring
No radial play recognizable
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Las mangueras están en buenas condiciones
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Weights & Dimensions
Total technical weight
020500
peso vacío
12250
registered total weight
18000
Total length
6300
Total width
2550
Total height
3600
Condición
Engine
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Funcionalidad del freno permanente (retardador)
El retardador funciona. Fuerte rendimiento de desaceleración
Gearbox
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Undercarriage
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Inoxidable
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Cabin
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
like new
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Tan bueno como nuevo
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/55R22,5 160/--- G
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70R22,5 ---/149 G
Introduzca el tamaño de los neumáticos del eje trasero
315/70R22.5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
Service
