MAN TGL 8.180
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Pros y contras
Control de crucero
Bloqueo diferencial
Sólo acoplamiento de la boca
168.000km
Lyses ocasionales del óxido
No. El sistema de sensores no funciona en absoluto
slightly smeared with oil
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
4200
tipo de diseño
Caja
Leer kilometraje
168.197
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2012
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
tipo de diseño
Caja
Distancia entre ejes (en mm)
4200
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
MAN
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Cuerpo
Ejecución de las paredes laterales
Placa compuesta multicapa (madera contrachapada)
Calefacción extra para el espacio de carga
No
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Dimensión interior de la estructura (altura)
2400
Dimensión interior de la estructura (longitud)
6700
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2500
Archivos adjuntos y accesorios
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
Estado de las calderas de aire
Hermético
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
No. El sistema de sensores no funciona en absoluto
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1000kg
Marca del portón trasero de carga
Dhollandia
Portón trasero de carga disponible
Sí
Control de emisión
sin AdBlue
¿Existe un freno permanente?
No
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
168.197
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Sistemas de confort adicionales
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
