Humbaur HTD 409525 K

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Pros y contras

4º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
4º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
Tüv válido
SP valid

Presupuesto

clasificación de vehículos

Tipo de Tráiler de camión
Cargador bajo
versión del país
autorización alemana
Año de aprobación inicial
2021
Disponibilidad
instantáneamente
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
clase de vehículo
Tráiler
uso del vehículo
currently still in use

Documento de registro del vehículo

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
08-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada

Otro

datos principales

Equipment
  • storage boxes
  • ramps
Número de ejes, placas giratorias del tráiler
Taburete giratorio de 4 ejes
brand of axles
SAF
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
Suministro de aire disponible
brand
Humbaur
Type chassis
turntable
Tipo de Tráiler de camión
Cargador bajo

Vehículo accidentado

Estado general del vehículo
libre de accidente

Cuerpo

Condition of the slewing ring
no tipping visible
Wheel well cover available
technical equipment of the low loader
  • Tool boxes
  • Wheel recesses (for wheel loaders)
  • additional floor support
  • lashing eyes
Estado del revestimiento de madera
buen estado
Tipo de madera utilizada para cubrir el piso.
Madera de haya (madera dura)
Revestimiento de suelo de la góndola rebajada
Revestimiento de madera

dimensions and distances

Altura de carga de la plataforma de carga
899
Anchura de la cama de carga (en mm)
2540
Altura de carga de la cama alta
950
Longitud de la cama de carga (en mm)
10800
Longitud de la cama de carga (en mm)
9000

Archivos adjuntos y accesorios

Locking and lashing systems
Heavy duty lashing eyes (>10ton)
Type of drawbar
cranked shape
what ground support is available?
hydraulic support
Rampas de acceso
Rampas hidraulicas
Tipo de sistema de conexión de aire
Cabezales de enganche de aire
Tamaño del ojo de remolque
Ojo tamaño 50
coupling system
Standard - coupled
Estado de las calderas de aire
Hermético

chasis y ruedas

Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Condición tan buena como nueva
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 4º eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Enter the tire size of the front axle
235/75 R17.5
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.