Krone SDR 27
ID del vehículo: NV6V
2016●3 ejes●instantáneamente●Suspensión aire-aire●Vehículo dañado●Estándar (aprox. 120cm)●Doble piso con rieles dúplex verticales●(Bajo) Caja de refrigeración●Daño a la estructura●
Hacer una oferta ahora
Brandenburg, Alemania
Krone SDR 27
ID del vehículo: NV6V
Estimación de precios
7000 €Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Especificaciones técnicas3
2016●3 ejes●instantáneamente●Suspensión aire-aire●Vehículo dañado●Estándar (aprox. 120cm)●Doble piso con rieles dúplex verticales●(Bajo) Caja de refrigeración●Daño a la estructura●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Doble piso con rieles dúplex verticales
11-2025
1 lift-axle
recientemente sacado de servicio
Vehículo dañado
SP due
rear-end collision
Superestructura
Daño a la estructura
Especificación general
Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Semiremolque
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Brand
Krone
first registration date
31-diciembre-2015
versión del país
autorización alemana
Fórmula de rueda Remolque
3 ejes
Equipment
- pallet box
- apoyo
- Eje(s) de elevación
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
Vehículo dañado
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Damage
Resumen de los daños
Curso de daño
rear-end collision
¿Qué componentes están defectuosos?
Daño a la estructura
¿Qué parte del vehículo resultó dañada?
Superestructura
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
damage to the structure
Ubicación de daños para semirremolque
Colisión trasera
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
TÜV válido
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Axle suspension
Tire Profiles
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Axles and Tires
General Axle And Tires
brand of the axles
Krone
Eje de elevación instalado
1 lift-axle
Superstructure
Body structure specification
Versión de remolques refrigerados
Doble piso con rieles dúplex verticales
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1950
Specification Reefer Superstructure
cooling hours
19.791
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Semitrailer specifics
Forma de marco
Forma recta
Specifications Outer Shell
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Further information:
Further information:
Más información
Unfallschaden, Durch den Unfallanstoß am Fahrzeugheck wurde der Aufbaubereich (Heckportalrahmen, Heckflügeltüren, Heckmodul, Längsträger, Seitenwand links) hinten eingedrückt, deformiert und teilweise gestaucht. Der Heck-Leuchtenträger, der Unterfahrschutz, die Werkzeugkiste und der Reserveradhalter sind abgerissen bzw. deformiert, Reparaturblech im Heckbodenbereich; ABS, Liftachse, Heck-Verdampfer groß (2200er), Krone-Trennwand, doppelte Sockelscheuerleisten, LED-Innenbeleuchtung über Starkstrom, klappbare Zirkulationswand, SUSI-Rail, LED-Tankanzeige
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.