Mercedes Benz Atego 923
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Pros y contras
Engine swap at 570.488km
(!) Motor de repuesto
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
óxido inicial - buena sustancia
Nidos de óxido emergentes
Marco
Colisión trasera
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Caja abierta
Distancia entre ejes (en mm)
4200
Fabricante
Mercedes-Benz
Leer kilometraje
588.665
Estado general del vehículo
Vehículo dañado
Estándar EURO
Euro 2
Año de aprobación inicial
1999
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
10-2022
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
4200
Diseño >7.5t
Caja abierta
Vehículo accidentado
Zonas de vehículos dañadas
Marco
Descripción del daño
Colisión trasera
Historial de reparación/servicio
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
570488
which engine components were replaced
motor de reemplazo
recently carried out major repairs on the following components
motor
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Cuerpo
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Convertible para el transporte de madera
No
Dimensión interior de la estructura (longitud)
5500
Dimensión interior de la estructura (anchura)
2490
Altura lado de la gota
900
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
Portón trasero de carga disponible
No
enganche de remolque disponible
Sí
¿Existe un freno permanente?
No
motor y caja de cambios
Leer kilometraje
588.665
árbol de transmisión
Motor manchado con aceite
Seco
Tipo de transmisión
manual
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
La suspensión está bien
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Sistemas de confort adicionales
analog tachograph
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
