Mercedes-Benz 818 Meiller

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Pros y contras

recientemente sacado de servicio
2º eje derecho: perfil de neumático muy malo
Sin perfil - No apto para conducir
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
TÜV debido
¡No estoy listo para conducir! debe estar cargado

Presupuesto

Especificación general

tipo de diseño
Volquete
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
3020
Leer kilometraje
78.163
Año de aprobación inicial
2017
clase de vehículo
< 7,5 tons
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
tipo de diseño
Volquete
Fabricante
Mercedes-Benz
Year of Production
2017
first registration date
24.08.2017
versión del país
autorización alemana
Leer kilometraje
78.163
fórmula de la rueda
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
color de cabina
Blanco
Engine Power (kw)
130
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6

TUV specifications

Validez del TÜV alemán
TÜV debido

Cabin specs

Manufacturer designation of the cabin
Classic Space
cabina
Largo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Interior
fabric
Sistemas de confort adicionales
  • aire acondicionado
  • Board computer
  • Techo corredizo eléctrico

Superstructure

Brands Superstructure

Fabricante Construcción de volquete
Meiller

Specifications Tipper

Estado del sello volquete
El sello está seco

Specifications Outer Shell

Material del Volquete
Volador de acero

Condición

Damage

Listo para conducir/rodar
¡No estoy listo para conducir! debe estar cargado

Axle suspension

Tire Profiles

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Sin perfil - No apto para conducir
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Sin perfil <10%
Tamaño de neumáticos 1er eje
235/75 R17.5
Tamaño de neumáticos 2.º eje
235/75 R17.5

Additional equipment

  • Steckdose Fahrerhaus 24V
  • Getriebe - Schaltung mechanisch
  • Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte
  • Batterie 100 Ah
  • Tagfahrlicht automatisch
  • Lufttrockner beheizt
  • Stabilisator Hinterachse
  • Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz verstellbar
  • Stahlfelgen 6.75x17.5
  • Hinterachse Tellerrad 325
  • Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz, fest
  • Cockpit Standard
  • Druckluftbehälter Stahl
  • Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse
  • Radiovorbereitung (12V)
  • Spritzschutz Kotflügel hinten
  • Generator 100 A
  • Spannungswandler 24V / 12V 10 A
  • Bremssystem elektronisch (EPB) mit ABS+ASR
  • Außenspiegel elektr. verstellbar, links
  • Anfahr-/Frontspiegel
  • Motorraum-Kapselung
  • Rückwandfenster
  • Federung: Vorderfedern 3,4 t
  • Vorbereitung Mauterfassung
  • Karosserie/Aufbau: Kipper
  • Unterfahrschutz hinten fest
  • Fensterheber elektrisch
  • Kraftstofftank: 120 Ltr.
  • Tachograph / EG-Kontrollgerät
  • Einstieg einstufig
  • Wegfahrsperre
  • Anti-Blockier-System (ABS)
  • Unterfahrschutz seitlich
  • Federung: Hinterfedern 4,6 t
  • Achslast Vorderachse 4,1 t
truckoo Assurance

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.