MAN TGS 26.480
ID del vehículo: HJ3T
2014●6x2●Suspensión aire-aire●Distribución de ejes: 〇⬤〇●Chasis●automática●Euro 6●853.000km●EVB Engine Break●Only power take-off available - no add-on parts●
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Bavaria, Alemania
MAN TGS 26.480
ID del vehículo: HJ3T
Estimación de precios
11.286 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2014●6x2●Suspensión aire-aire●Distribución de ejes: 〇⬤〇●Chasis●automática●Euro 6●853.000km●EVB Engine Break●Only power take-off available - no add-on parts●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
chequera mantenida
recientemente sacado de servicio
Only power take-off available - no add-on parts
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
TÜV debido
SP due
Especificación general
registered total weight
026000
peso vacío
11310
Total technical weight
026000
Engine Power (kw)
0353/01800
first registration date
29-octubre-2014
¿Existe un freno permanente?
EVB Engine Break
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Modelo de vehículo
TGS
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
853447
Año de aprobación inicial
2014
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Suspension 1st axle
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Axles and Tires
Rear-Axle Features
Función del último eje
- Eje de arrastre de dirección
- Lift axle
1st axis
Tamaño de neumáticos 1er eje
315/80 R 22,5 ---/150G
Registered axle load of the 1st axle
08500
carga por eje permitida 1er eje
08500
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
2nd axis
Tamaño de neumáticos 2.º eje
385/65 R 22,5 160/--LG
Registered axle load of the 2nd axle
20000
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
General Axle And Tires
Number of axes (total)
03
Número de ejes motrices
01
3rd axis
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Superstructure
Body structure specification
Longitud del bastidor del vehículo (mm)
8900
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Equipment
towing hitch
color de cabina
Blanco
cabina
Corto
Diseño >7.5t
Chasis
Further information:
Further information:
registration document: attachment
ZU (EG): N3*ZU 5:M.FEST AUFGEB.TANK Z.TRANSPORT V.M LCH SAMMELVERKEHR*ZUL.GES GEW.U.ACHSLASTEN BEACHTEN M.ANH KUPPL. PRÜFZ.:E1 00-0405*96/53/EG:A-8620MM*ZU 1:AUFLAUFGEBR.;ZUL.ANH. LAST M.DURCHGEH.BREMSANL. 26 70KG;B.SDAH/ZANH.:14545KG;V-36KN;ZUL.ZUG-GES GEW 40 00KG,TECHN.MÖGLICH 44000KG;B.INANSPRUCHN.D.TECHN.MÖGL. MASS
Maintenance history
Repair History
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Maintenance history
trabajo de mantenimiento realizado
chequera mantenida
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.