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Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
MAN
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_smaller75_4200
tipo de diseño
Caja abierta con lona
Leer kilometraje
495.042
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2010
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
tipo de diseño
Caja abierta con lona
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_smaller75_4200
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
MAN
Cuerpo
Estado general de la lona
sucio descuidado
Estructura de cota interior (ancho)
2450
Estructura de cota interior (altura)
2400
Lado de la gota disponibles
Sí
Condición del suelo de la estructura
Utilizado
Estructura de cota interior (longitud)
6000
Archivos adjuntos y accesorios
Estado de las calderas de aire
Hermético
Control de emisión
sin AdBlue
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
Elavación de la cola funciona por operación a pie
La Elavación de la cola se puede controlar sin problemas por el funcionamiento del pie
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
Dautel
Portón trasero de carga disponible
Sí
enganche de remolque disponible
Sí
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
495.042
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Tipo de transmisión
manual
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
óxido inicial - buena sustancia
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de peidra in la parte vista
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Corto
