Iveco EUROCARGO 80E22
Price estimation
8648 €Estoy interesado
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Tüv válido
Sí
failure of a lamp
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
Chasis
Fabricante
Iveco
Leer kilometraje
278.350
Distancia entre ejes (en mm)
3330
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2006
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
TÜV válido
04-2023
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Otro
datos principales
Equipment
- storage boxes
- towinghitch
- Rueda de repuesto
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Iveco
tipo de diseño
Chasis
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
Longitud del bastidor del vehículo (mm)
3600
dimensions and distances
Distancia entre ejes (en mm)
3330
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
No
Estado de las calderas de aire
Hermético
Tamaño del acoplamiento de la boca
Perno 40
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Control de emisión
Yes
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
¿Están encendidas las luces indicadoras en la pantalla?
failure of a lamp
Leer kilometraje
278.350
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
slightly smeared with oil
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Enter the tire size of the front axle
225/75 R17.5
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- calefacción del asiento
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
- límite de velocidad
- Electronic tachograph
Estado de las camas
Mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de peidra in la parte vista
No
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
color de cabina
Blanco
cabina
Largo
