Schmitz Cargobull SKO 20 / LZG 13.4 FP 45 Cool
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Pros y contras
Unit starts without problems
Ready to drive
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
TÜV debido
SP due
has been standing for a long time
Presupuesto
Especificación general
Tipo de remolque
(Bajo) Caja de refrigeración
clase de vehículo
Semiremolque
Altura del silla del remolque
Estándar (aprox. 120cm)
Brand
Schmitz Cargobull
Año de aprobación inicial
2014
first registration date
19.06.2014
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda Remolque
2 ejes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Classification
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
uso del vehículo
has been standing for a long time
Más información
Trennwand
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Body structure specification
Equipment
puerta rodante
Versión de remolques refrigerados
Remolque refrigerado estándar
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Specification Reefer Superstructure
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freshness temperature attainable (fresh service)
Specifications Outer Shell
additional back doors
rolling gate
Condición
Undercarriage
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
