Renault D-Access
ID del vehículo: T9TK
Euro 6●2017●automática●buen estado●6x2●Distribución de ejes: 〇⬤〇●5500 engine workinghours●
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Brandenburg, Alemania
Renault D-Access
ID del vehículo: T9TK
Estimación de precios
59.450 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
Euro 6●2017●automática●buen estado●6x2●Distribución de ejes: 〇⬤〇●5500 engine workinghours●
Especificaciones técnicas3
Pros y contrasclasificación de vehículosDocumento de registro del vehículodatos principalesHistorial de reparación/servicioCuerpodimensions and distancesArchivos adjuntos y accesoriosmotor y caja de cambiosárbol de transmisiónchasis y ruedasEquipos de cabina de conducción y sistemas de asistenciaVista exterior de la cabina del conductor
Pros y contras
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
3er eje a la derecha: muy buen perfil de neumático
3er eje a la izquierda: muy buen perfil de neumático
Eje de dirección
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
Camiones de basura / camiones de eliminación
Distancia entre ejes (en mm)
4000
Fabricante
Renault
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2017
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
datos principales
Datos principales > 7,5t
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
Renault
Diseño >7.5t
Camiones de basura / camiones de eliminación
Historial de reparación/servicio
Descripción de condición
Overall impression of the vehicle
buen estado
Cuerpo
> 7,5t | Camión de recogida de basura
Número de cámaras
una cámara
Functionality of the rear press wall
The rear wall of the press can be moved up and down - without any abnormalities
Functionality of the lower pendulum press flap
Pendulum press flap functional
functionality of the ejector
Slider is functional - moves in and out
Sistema de elevación
Cargador trasero
Camión de recogida de basura de clase
Nivel alto (HL)
Type of garbage collection
Variopress (with press slide)
Fabricante Acumulación de basura
Terberg
Vehículo de eliminación de clase
Eliminación de residuos domésticos
dimensions and distances
Dimensions and distances (>7.5t)
Distancia entre ejes (en mm)
4000
Archivos adjuntos y accesorios
Tanque de aire
Estado de las calderas de aire
Hermético
eddy current brake
¿Existe un freno permanente?
No
motor y caja de cambios
Arrancar el motor
Tipo de transmisión
automática
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Revisión árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Revisión engranaje
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Revisión motor
Motor manchado con aceite
Seco
Engranaje
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Motor
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Marco
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Suspensión
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Eje
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Función del último eje
Eje de arrastre de dirección
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Instalación
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
5500
Número de camas
Ninguno
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Sistemas de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- Navegación
- aire acondicionado
- Auxiliary heating
- calefacción del asiento
Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia
- Asistente de ángulo muerto
- Cámara retrasera
- Asistencia de giro
- Gire la cámara del asistente
sistemas de asistencia al conductor
Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Parabrisas
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Pintura y forma de la cabina
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Medio
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
Seguro de vehículos
Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.