MAN TGX 26.460
ID del vehículo: 9UQ5
2017●6x2●Suspensión aire-aire●used reasonable condition●Distribución de ejes: 〇⬤〇●plataforma intercambiable (BDF)●automática●Euro 6●776.000km●Trampilla elevadora: 1500 kg●Retarder●
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Nordrhein-Westfalen, Alemania
MAN TGX 26.460
ID del vehículo: 9UQ5
Estimación de precios
16.875 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2017●6x2●Suspensión aire-aire●used reasonable condition●Distribución de ejes: 〇⬤〇●plataforma intercambiable (BDF)●automática●Euro 6●776.000km●Trampilla elevadora: 1500 kg●Retarder●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
Tüv válido
SP valid
Lift axle
Retarder
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Especificación general
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Leer kilometraje
776797
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Equipment
Elevador trasero hidráulico
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
MAN
Año de aprobación inicial
2017
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
05-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Axles and Tires
1st axis
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
2nd axis
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
3rd axis
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Rear-Axle Features
Función del último eje
Lift axle
Superstructure
Body structure specification
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Standard
loading height of the vehicle
Altura de carga estándar
Número de camas
2
Interior
fabric
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Manual operation
- elevador trasero plegable
- divided / foldable
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
1500kg
Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
color de cabina
Blanco
cabina
Largo
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.
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Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.