Mercedes Benz Actros 2541
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Pros y contras
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Embrague revisado / nuevo
2009
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
3er eje a la derecha: mala banda de rodadura
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
868.000km
asiento roto
Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Fabricante
Mercedes-Benz
Distancia entre ejes (en mm)
4500
Leer kilometraje
868.355
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 5
Año de aprobación inicial
2009
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Disponibilidad
instantáneamente
TÜV válido
08-2021
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
Existe un anexo con entrada
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Altura de carga del vehículo
Estructura de volumen (Jumbo)
Distancia entre ejes (en mm)
4500
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
Mercedes-Benz
Diseño >7.5t
plataforma intercambiable (BDF)
Historial de reparación/servicio
at what mileage was the clutch changed in approx
700000
recently carried out major repairs on the following components
acoplamiento
Cuerpo
Alturas de estacionamiento Marco BDF
Estándar hasta 2 alturas de almacenamiento
Archivos adjuntos y accesorios
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
Estado de las calderas de aire
Hermético
Control de emisión
adblue
¿Existe un freno permanente?
Retarder
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
868.355
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
automática
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Función del último eje
Lift axle
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
extraño <30%
2. eje dirigible activamente
No
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Estado de las camas
Mantenido
Número de camas
2
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
- Control de crucero
- Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de peidra in la parte vista
Sí - un pincho de piedra está en el campo de visión del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
Sí
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
cabina
Largo
