K+G tec ZPA 18

ID del vehículo: NEKI
2016Tándem de 2 ejes6700 mminstantáneamenteSuspensión aire-aireTÜV debidoBebidasElevador trasero hidráulicoTrampilla elevadora: 2500 kg
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Bayern, Alemania

K+G tec ZPA 18

ID del vehículo: NEKI
Estimación de precios
4053 €
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Especificaciones técnicas3
2016Tándem de 2 ejes6700 mminstantáneamenteSuspensión aire-aireTÜV debidoBebidasElevador trasero hidráulicoTrampilla elevadora: 2500 kg
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
recientemente sacado de servicio
Ready to drive
TÜV debido
SP due

Especificación general

Año de aprobación inicial
2016
clase de vehículo
Tráiler
Clase de peso del Tráiler
Tráiler del camión
Disponibilidad
instantáneamente
Estado general del vehículo
libre de accidente
estado del vehículo
vehículo usado
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
Tipo de Tráiler de camión
Bebidas
brand
K+G tec
Year of Production
2016
first registration date
22-julio-2016
versión del país
autorización alemana
Type chassis
tandem
Equipment
Elevador trasero hidráulico
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Más información
TÜV 08/25 fällig Kein Typenschild der LBW vorhanden 4 mechanische Stützen vorhanden

Damage

Resumen de los daños

Listo para conducir/rodar
Ready to drive

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Chassis

Frame

Estado de oxidación del marco del chasis
Inoxidable
Foto, Estado del marco del chasis
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Foto, Condición del subcuerpo
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido

Axle suspension

Tire Profiles

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero

Axles and Tires

General Axle And Tires

brand of the axles
B.P.W
Número de ejes , Tráiler en tándem
Tándem de 2 ejes

Superstructure

Body structure specification

Tipo Estructura de bebidas
Cadenas montadas en pared oscilante / tirar del cable manualmente

Dimensions Superstructure

Internal dimensions of structure (length)
6700
Internal dimensions of structure (height)
2300
Internal dimensions of structure (width)
2450

Trailer specifics

Type of drawbar
Underfloor drawbar
condition of the drawbar
condition is good
coupling system
deeply coupled
Suministro de aire al remolque disponible a través de un vehículo de remolque
Suministro de aire disponible

Inner Shell specifics

Locking and lashing systems
Tira perforada en el borde del cuerpo

Specifications Taillift

Marca del portón trasero de carga
Bär Cargolift
Elavación de la cola funciona por operación manual
La operación manual funciona perfectamente
Capacidad máxima de carga en el centro de la elavacion de la cola
2500kg
Retraso del Portón trasero de carga
Muy bien - No retraso visible
techn. extra equipment of the tail lift
  • yellow hazard light (flashing)
  • Manual operation

Documents and certificates

Certificates

Certificado de seguridad de carga disponible
No
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.