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Presupuesto
clasificación de vehículos
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Fabricante
Iveco
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_4800
Leer kilometraje
439.000
Estándar EURO
Euro 5
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
2008
clase de vehículo
> 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Información general antes del inicio de la evaluación
ok
Otro
datos principales
Grúa disponible
No
Distribución de ejes motas
〇⬤〇
Distancia entre ejes (en mm)
wheel_base_greater75_4800
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
Iveco
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Cuerpo
Grietas, soldaduras o soldaduras de placas en el bastidor auxiliar del rodillo
Sin anomalías
Condición de la Varilla de pistón y del cilindro hidráulico principal
Superficie uniformemente lisa de la varilla del pistón
Condición Suspensión del cilindro principal (superior)
suspensión del cilindro superior con un ligero movimiento visible - sin necesidad de acción
Estado de suspensión de los cilindros principales (abajo)
Suspensión del cilindro inferior con movimiento ligero visible - sin necesidad de acción
Condición de la suspensión central (centro del punto de giro al pandeo del rodillo)
movimiento fácil - sin necesidad de acción
Condición Sellos Hidráulicos Cilindro Principal
Sin fugas de aceite
prueba funcional de la estructura rodable
Totalmente funcional sin interferencias
modelo del dispositivo de srolling
LHZ 26061 FP
longitud máxima del contenedor transportable
~7,0m
Tipo brazo rodable
Brazo plegable
bloqueo de contenedores rodables
Bloqueo interno hidráulico
Fabricante Despliegue Construccion
MultiLift
Año de construcción de la estructura rodable
2006
Archivos adjuntos y accesorios
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
enganche de remolque disponible
Sí
Cadenas de rotación de nieve instaladas en el eje de accionamiento
Sí
Equipo de limpieza de nieve disponible
No
¿Existe un freno permanente?
Retarder
Estado de las calderas de aire
Hermético
Daño al tanque de combustible
No
Control de emisión
adblue
motor y caja de cambios
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
439.000
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Funcionalidad de la transmisión semiautomática
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (semiautomático)
Embrague impecable
Tipo de transmisión
Semiautomático
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Generalmente bueno - algunos nidos de óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia
- Cámara retrasera
- Equilibrio del eje
sistemas de asistencia al conductor
Bloqueo diferencial
Estado de los asientos
Mantenido
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente sucio
Sistemas de confort adicionales
Vista exterior de la cabina del conductor
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
cabina
Corto
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
