Mercedes-Benz Arocs 3251

ID del vehículo: BC5E
Euro 62021instantáneamente126.000kmRetarderautomática8x4Distribución de ejes: 〇〇⬤⬤Volquete de acero5.000mmVolquete

Mercedes-Benz Arocs 3251

ID del vehículo: BC5E
Estimación de precios
98.726 €
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Especificaciones técnicas3
Euro 62021instantáneamente126.000kmRetarderautomática8x4Distribución de ejes: 〇〇⬤⬤Volquete de acero5.000mmVolquete
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Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

Retarder
3er eje a la derecha: buena banda de rodadura
4º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
4º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
3er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
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Tüv válido
SP valid
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)

Especificación general

Disponibilidad
instantáneamente
Leer kilometraje
126868
Foto del tablero des instrumentos  con alumaje encendido
¿Existe un freno permanente?
Retarder
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
libre de accidente
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
8x4
Modelo de vehículo
Arocs
Fabricante
Mercedes-Benz
Año de aprobación inicial
2021
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
08-2025
Validez del TÜV alemán
Tüv válido

Axle suspension

Suspension 3rd axle

Tipo de suspensión, 3er eje
Suspensión de ballesta

Suspension 1st axle

Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta

Axles and Tires

1st axis

Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero

2nd axis

Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Usado 50%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Usado 50%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero

4th axis

Perfil de neumático del 4º eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Foto del perfil del neumático del 4º eje | lado del conductor
Perfil de neumático del 4º eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Foto perfil de neumático del 4º eje | lado del pasajero

3rd axis

Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
Vacaciones de primavera 3er eje
La suspensión está bien
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero

Superstructure

Body structure specification

height of the side walls
1100
Extra equipment of the tipper
  • hydraulic on-board matic
  • pneumatic rear flap
  • cover
  • hinged side walls
  • paver pack
Material Volquete
Volquete de acero
Diseño Volquete
Volquete de dos lados
Fabricante Volquete
Kempf
Número de camas
1
Interior
leather
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Equipment
storage boxes
color de cabina
Verde
cabina
Largo
Diseño >7.5t
Volquete

Maintenance history

Maintenance history

trabajo de mantenimiento realizado
  • chequera mantenida
  • garantía activa del tren motriz
  • active maintenance contract

Repair History

recently carried out major repairs on the following components
frenos
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

Información transparente

Las imágenes y la descripción del vehículo proporcionan no solo información sobre los elementos básicos, sino también una descripción completa del estado general del vehículo.

Seguro de vehículos

Nos aseguramos de que lo que ve en la oferta es lo que obtiene cuando recibe el vehículo. En caso de que la condición del vehículo recibido no coincida con la condición descrita en la oferta, lo manejaremos de manera mutuamente beneficiosa.