Mafi MT25YT4X2FL
PMWH
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Pros y contras
Todos los neumáticos buenos
1er eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
no
1.er eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
El motor está funcionando
Constantemente fuerte óxido
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Parte delantera de la cabina: daños
Damages
Presupuesto
clasificación de vehículos
Fabricante
Mafi
Leer kilometraje
8992
Distancia entre ejes (en mm)
3000
versión del país
autorización alemana
Año de aprobación inicial
2007
clase de vehículo
Tractor
Disponibilidad
No hay un período de entrega que se pueda nombrar
Otro
datos principales
Tipo de tractora
Terminal tractor
Fabricante
Mafi
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
dimensions and distances
Distancia entre ejes (en mm)
3000
Archivos adjuntos y accesorios
¿Existe un freno permanente?
No
Estado de las calderas de aire
condicionalmente listo para conducir - pérdida severa de aire
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
8992
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
No
Tipo de transmisión
automática
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Compruebe la estanqueidad al aire
sin pérdida de aire. Listo para usar
Eje de accionamiento de salida de aceite
Aceite manchado
Fuga de aceite en la transmisión
Aceite manchado
Motor manchado con aceite
manchado con aceite
Problemas con la transmisión automática
Otros problemas
Funcionalidad de la transmisión automática
Problemas visibles
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Condición del subcuerpo
Constantemente fuerte óxido
Estado de oxidación del marco del chasis
Nidos de óxido emergentes
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Horario de funcionamiento del vehículo (total)
10000
Estado de los asientos
Rasgada
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Estado cabina (interior)
Generalmente muy usado
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
sistemas de asistencia al conductor
Bloqueo diferencial
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Rear cab condition | back
Damages
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Estado | Exterior | Parte delantera
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
color de cabina
naranja
cabina
Corto
