Scania P320
JIYK
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Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
SP valid
currently in use
Ready to drive
Presupuesto
Especificación general
Diseño >7.5t
La caja basculante sobre rodillos
Fabricante
Scania
Leer kilometraje
5000
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
> 7,5 tons
Año de aprobación inicial
2019
first registration date
29.05.2019
Year of Production
2019
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda >7.5 t
4x4
Hydro drive available
Tracción total mediante eje cardán
Classification
Estado general del vehículo
libre de accidente
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 1: muy bueno
uso del vehículo
currently in use
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabina
Cabina de la tripulación
color de cabina
Rojo
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Engine
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Gearbox
Tipo de transmisión
automática
Superstructure
Body structure specification
loading height of the vehicle
Variante todoterreno alta
Tipo brazo rodable
Brazo telescópico
Brands Superstructure
Fabricante Despliegue Construccion
Meiller
modelo del dispositivo de srolling
RK11.55
Annex specifics
Daño al tanque de combustible
No
Specifications hook lift
Condición Sellos Hidráulicos Cilindro Principal
Sin fugas de aceite
longitud máxima del contenedor transportable
~5,5m
Condición
Engine
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Cabin
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado de los asientos
Tan bueno como nuevo
Axle suspension
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
