Fuso Canter 7C15
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Pros y contras
2º eje a la izquierda: perfil de neumático muy bueno
2º eje a la derecha: perfil de neumático muy bueno
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
Cabina del lado del pasajero: como nueva
Frente de la cabina: como nuevo
Lado del conductor de la cabina: como nuevo
aire acondicionado
Board computer
mesa de almacenamiento adicional
Speakerphone
agua de refrigeración clara visible
TÜV debido
libre de accidente
Sí
Los engranajes son fáciles de insertar
El vehículo no tiene frenos de aire
Presupuesto
clasificación de vehículos
tipo de diseño
Plataforma abierta
Fabricante
Fuso
Leer kilometraje
6666
Distancia entre ejes (en mm)
2800
versión del país
autorización alemana
Estándar EURO
Euro 6
Año de aprobación inicial
2021
Disponibilidad
instantáneamente
clase de vehículo
< 7,5 tons
Documento de registro del vehículo
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Otro
datos principales
Equipment
- storage boxes
- towinghitch
- crane
- Rueda de repuesto
fórmula de la rueda
4x2
Fabricante
Fuso
tipo de diseño
Plataforma abierta
Vehículo accidentado
Estado general del vehículo
libre de accidente
Historial de reparación/servicio
Overall impression of the vehicle
excellent condition
Cuerpo
Altura de las paredes a bordo
400
Equipment of the flatbed
side walls
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2050
Inside dimension body (length)
3025
Distancia entre ejes (en mm)
2800
Archivos adjuntos y accesorios
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
¿Existe un freno permanente?
No
Estado de las calderas de aire
El vehículo no tiene frenos de aire
Tipo de enganche de remolque
Acoplamiento de cabeza de bola solamente
Estado de los cilindros hidráulicos visibles de la grúa
Los cilindros están secos
Grietas en la grúa
No hay grietas ni daños visibles para detectar
Estado de la suspensión del bastidor de la grúa
La suspensión del bastidor es estable y no se mueve
Estado de las mangueras hidráulicas de la grúa
Las mangueras están en buenas condiciones
Estado del anillo de giro
Ningún juego radial reconocible
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Año de construcción de la grúa
2021
Horas de funcionamiento legibles en una pantalla de grúa
No
Posición de la grúa
Grúa delantera
grúa de alcance
cuatro extensiones
Equipo técnico de la grúa
- Radio control
- Unidad de control manual
Modelo de grúa
710
Diseño de grúa
Grúa-L plegable
marca de grúa
HMF
motor y caja de cambios
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Leer kilometraje
6666
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Tipo de transmisión
manual
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
árbol de transmisión
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Motor manchado con aceite
Seco
Funcionalidad de la transmisión manual
Los engranajes son fáciles de insertar
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
chasis y ruedas
Estado de los travesaños
Buen estado - sin óxido
Condición del subcuerpo
Condición tan buena como nueva
Estado de oxidación del marco del chasis
Tan bueno como nuevo
Vacaciones de primavera 2er eje
La suspensión está bien
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Error de seguimiento 1. eje de dirección
Sin anormalidad
estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Nuevo perfil >90%
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Equipos de cabina de conducción y sistemas de asistencia
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistemas de confort adicionales
- aire acondicionado
- mesa de almacenamiento adicional
- Board computer
- Speakerphone
sistemas de asistencia al conductor
- Asistente de mantenimiento de carril
- Electronic tachograph
Estado de los asientos
Tan bueno como nuevo
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
3
Estado cabina (interior)
Generalmente nuevo
Vista exterior de la cabina del conductor
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
Tan bueno como nuevo
Estado de la cabina desde el exterior Frente
Tan bueno como nuevo
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
Tan bueno como nuevo
color de cabina
Blanco
cabina
Corto
