Scania R450
ID del vehículo: EDIT
2015●6x2●instantáneamente●Suspensión aire-aire●used reasonable condition●Distribución de ejes: 〇⬤〇●Caja abierta●6.800mm●automática●Euro 6●10000 engine workinghours●813.000km●Pritarder●pk18001l●Palfinger●
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Bayern, Alemania
Scania R450
ID del vehículo: EDIT
Estimación de precios
25.654 €Estoy interesado
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Especificaciones técnicas3
2015●6x2●instantáneamente●Suspensión aire-aire●used reasonable condition●Distribución de ejes: 〇⬤〇●Caja abierta●6.800mm●automática●Euro 6●10000 engine workinghours●813.000km●Pritarder●pk18001l●Palfinger●
Especificaciones técnicas3
Pros y contras
Tüv válido
SP valid
3er eje a la izquierda: mala banda de rodadura
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
Daño (rasguños profundos, abolladuras, daños)
Especificación general
Disponibilidad
instantáneamente
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
marca de grúa
Palfinger
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Leer kilometraje
813997
¿Existe un freno permanente?
Pritarder
Equipment
crane
versión del país
autorización alemana
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Estándar EURO
Euro 6
Tipo de combustible
Diesel
Fórmula de rueda >7.5 t
6x2
Fabricante
Scania
Año de aprobación inicial
2015
clase de vehículo
> 7,5 tons
estado del vehículo
vehículo usado
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV válido
08-2024
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Axles and Tires
1st axis
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión neumática
2nd axis
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
3rd axis
Perfil de neumático del 3er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 3er eje | lado del pasajero
Usado 50%
Rear-Axle Features
Función del último eje
- Eje de arrastre de dirección
- Lift axle
Superstructure
Body structure specification
Número de camas
1
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Locking and lashing systems
Tira perforada en el borde del cuerpo
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
color de cabina
Blanco
cabina
Largo
Diseño >7.5t
Caja abierta
garantía truckoo
Inspección de confianza
Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.
Información transparente
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