Langendorf SATVL20-22

ID del vehículo: G5PN
2 ejes1999
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Bayern, Alemania

Langendorf SATVL20-22

ID del vehículo: G5PN
Estimación de precios
7500 €
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Especificaciones técnicas3
2 ejes1999
Su contacto
Ventas de equipo
Ventas de equipo

Pros y contras

Radio control del eje de dirección
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1999

clasificación de vehículos

Tipo de remolque
Cargador bajo
Estado general del vehículo
libre de accidente
Año de aprobación inicial
1999
clase de vehículo
Semiremolque

Documento de registro del vehículo

Disponibilidad
No hay un período de entrega que se pueda nombrar
TÜV válido
10-2021
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
Anexo del documento de matrícula del vehículo
No
Información general antes del inicio de la evaluación
ok

datos principales

Datos principales remolque

Type of support legs
Support winch
technical equipment of the trailer
  • leg supports
  • actively steerable axle(s)
Ejes pesados instalados
No. Ejes estándar
Fórmula de rueda Remolque
2 ejes
Tipo de remolque
Cargador bajo
Suministro de aire disponible (en el momento de la prueba)
Suministro de aire disponible

Cuerpo

Semiremolque | camión de plataforma baja

technical equipment of the low loader
Radio control del eje de dirección
Length of loading bed (in mm)
8100
95
4250
Marca de góndola rebajada
Langendorf
Rampas de acceso instaladas
No
Tipo de cargador bajo
Cuello de cisne con plataforma recta

Archivos adjuntos y accesorios

Tanque de aire

Estado de las calderas de aire
Hermético

chasis y ruedas

Marco

Estado de oxidación del marco del chasis
Lyses ocasionales del óxido
Foto, Estado del marco del chasis

Eje

estado general de los neumáticos
Todos los neumáticos buenos
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del conductor)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del conductor
Daños en llantas y tornillos (lado del conductor delantero)
sin daños
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del conductor
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 2º eje | lado del pasajero
Daños en la llanta y el perno (delantero del lado del pasajero)
no
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Foto perfil neumático del 1er eje | lado del pasajero
garantía truckoo

garantía truckoo

Inspección de confianza

Este vehículo se ha sometido a una exhaustiva inspección guiada por la aplicación truckoo en uno de nuestros talleres de reparación asociados certificados.

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